东沙湖，酒店包厢內。
    暖黄的灯光打在深色木质墙面上，几人面前的残羹冷炙撤下，换上几碟精致的水果和一套紫砂茶具。
    服务生无声斟著茶，茶香在空气里慢慢漾开，清冽中裹著一层沉厚的山韵，不是寻常蜜兰香那般浮浅，而是老丛才有的內敛岩韵。
    陈澈靠坐在主位，一只手端著那杯刚斟的茶汤，没有喝，只是轻轻晃著，目光落在琥珀色的汤麵上。
    魏景海、戴珂珂和欧阳婧坐在他的两侧，刘明远、张淮安等人分別落座，推杯换盏间，整体气氛渐浓。
    酒过三巡，话也说了不少，跟银河汽车的高层吃饭，自然是聊行业。
    技术上陈澈並不精通，但架不住他有未来的记忆，一些技术上的方向，哪怕只是领先6年，也足以征服眾人。
    比如说车载语音系统虚擬形象，一个卡通的银龙王形象，语音召唤后出现在大屏幕或者仪錶盘里，与人互动。
    这是未来会攻克的技术之一，现在的人哪听过这个概念，一个个听得新奇。
    与此同时，陈澈还借鑑了nomi，准备搞一个实体机器人模块。
    只是前年，蔚来汽车已经发布了第一代的nomi，所以银河汽车就不能当第一人全力去搞，但也不是不搞。
    鑑於蔚来已经先做出了nomi，所以未来可以自研同类实体车载机器人，但不把他当成自己独一无二的標籤。
    这应作为一种可选配置。
    就像怀档一样，既然不是自己的专利，就当是一个亮点去用。
    未来自己的实体机器人，只在suv车型上標配，非全车標配。
    当然，既然准备研发这个小东西，自然没有不用的道理，但其他车型只能花钱选装，根据用户喜爱度筛选。
    相比较实体机器人的设计，智能语音虚擬化才是银河的重中之重。
    真正全车型標配的，是陈澈刚才说的车载语音虚擬小人。
    它將成为银河汽车的代表物之一，乃至助力银河汽车成为行业翘楚。
    未来银河汽车就是沙发大彩电，就是银河重要的標籤之一。
    他要把车机往好了做、往精了做，往独一无二的代表性上面做。
    他要把“最好的车机”標籤放在银河汽车上面，让全用户、友商们一想到车机服务，第一时间想到的是银河。
    今天晚上，陈澈本来不想吃饭，因为他已经约了简心去夜游。
    但看见热情高涨的管理层们，陈澈觉得还是延迟一下，有些事情电话里说不如当面说，只能让简心等等他了。
    然后，他就在饭局上说了一大堆，说了自己觉得能说的方向。
    而一顿饭下来，这些大部分都是第一次见陈澈的管理层和技术大拿们，再也不敢轻视他年轻、心存隔阂。
    华夏的理工男还是很好征服的，他们执行力特別强。
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    很多技术大牛之所以没有发光，或者在其他公司、研究院没有取得成就
    不一定是他们能力不够，很多都是因为线性逻辑思维，导致他们执行力大於想像力，故而找不到一个好的出路。
    而这些人摸爬滚打这么多年，已经渐渐佩服那些天马行空的策划者们。
    陈澈就这么，征服了他们。
    连魏景海和欧阳婧都不得不佩服，都想撬开他的脑袋看看还有什么。
    尤其是欧阳婧和戴珂珂两女，前者还好一点，后者眼神都拉丝了，跟陈澈的时间虽不长，但真的挺震撼的。
    这么多企业、这么多行业，陈澈好像无一不通，关键还都挺赚钱的，虽然很多都没上市，但都有上市的潜质。
    一顿饭下来，陈澈没有聊传统的工作內容，就像讲故事一样宣泄著心中沟壑，属实让几人听得如痴如醉。
    一点都不夸张。
    他们是真的听得如痴如醉。
    原因很简单：一来陈澈提出的想法和创意確实令人深思。
    这些东西如果由他们做出来，未来就算离开银河汽车，也是自身的战绩，这跟切身利益有关，能不上心嘛。
    二来陈澈是大股东，他说的是想法，其实也是公司未来的战略方针。
    银河汽车成立不足一年，如今很多东西都是买的，虽然能量强大，但跟其他车企没有什么差別，都是半吊子。
    跟特斯拉，甚至跟那些传统大车企都有很大差距，这是事实。
    公司的未来繫於他们，更在於陈澈，如果公司大老板都不知道自己想要什么，那他们这些人难免会惴惴不安。
    如今陈澈把他的想法说了，要求提出来了，其实对他们来说才是定心丸，起码对公司的未来能多一些期许。
    这就好像打江山，今天抢了一个县城，大家都分到了利益，可抢家劫舍、落草为寇终究不是长久之计。
    这个时候，只要首领喊一句“王侯將相，寧有种乎”，哪怕希望渺茫，身后也从来不缺肝胆相照、生死相隨的人。
    因为只要心里有规划並做出成绩，哪怕陈澈资金炼不足，也会有其他资本投资银河汽车，支撑著他们走下去。
    这顿饭下来，其他人具体怎么想的陈澈不知道，反正刘知远是真性情，一连喝了三杯茅台，眼泪儿险些掉出来。
    陈澈能理解他的想法。
    士为知己者死嘛。
    一个从农村里出来的孩子，刻苦学习就是他前半生的追求。
    可明明是90年代的大学生，很多发財机遇都没有赶上，进入寧德时代这种大厂，也因为嘴笨鬱郁不得志。
    银河汽车虽是新公司，但他幸运的遇到了陈澈，还当上了公司第一款车型的总工程师，兼任公司高级副总裁。
    未来能不能成为百亿富翁不知道，但他的人生，或许在这一刻就存在了一道分水岭，或许他这辈子都做不了银河汽车的cto（首席技术官），但能做一两款车的总工程师，他就非常满足了。
    如今听到陈澈远大的抱负，听到具有可行性的方案，加之给予自己的厚望和信任，性情来了喝几杯，並不离奇。
    华夏新能源汽车能起来，或者准確来说是华夏製造业和科技能崛起，靠的就是千千万万个刘知远这样的人。
    陈澈也挺感慨。
    他能怎么办呢。
    只希望能给这些人一个平台，既成就了他们，也为自己的理想添砖加瓦。
    包厢里。
    这会儿话头暂歇，安静得恰到好处，既不尷尬也不压抑。
    只有那种肉体上酒足饭饱、精神上一番畅谈过后自然而然的鬆弛感。
    “呼。”
    地產公司的应酬和科技公司不一样，陈澈已经儘量少喝了，可面对一些人的真性情，他少说也喝了七八两白酒。
    缓缓吐出一口酒气，陈澈喝完茶把茶杯放回桌面，发出一声极轻的“嗒”。
    那声音不大，但在安静包厢里足够清晰，吸引了大部分人的注意。
    “行，差不多了。”
    陈澈开口，带著点慵懒，但那种慵懒里有一种不容置疑的东西：
    “今晚就到这儿了，我撤了。”
    “首席，再坐会儿吧，您都还没怎么吃呢，要不再点菜，吃些主食。”
    张淮安第一个接话，笑容里带著恰到好处的挽留，说完便要招呼服务员。
    银河汽车对张淮安来说，原本只是一份工作，如果不是杭城的研发製造基地，他甚至看不上这么一个公司。
    毕竟成立的时间短，而作为国企准副厅级领导，他有资格看不起小公司。
    在实车没有出现之前，他一个外人又不知內幕，只当是ppt状態。
    这种公司，每天都有成立的，还有一大批倒闭的，甚至还有欺骗资本的。
    有了基地的建设立项，银河汽车才脱离“ppt”造车的標籤。
    但也只是比一般公司好点。
    可接触以后，张淮安发现了不对劲，发现银河汽车不止是资金充沛，在供应链方面的能力，简直出人意料。
    为什么很多人，甚至很多知名网际网路企业造车会止步於“ppt”？说白了就是供应链问题，设计外壳谁都会。
    而供应链问题有多难呢？
    这么说吧，很多配件都是你有钱买不到的，包括汽车三电。
    比如说电池，隨著新能源汽车市场的增长，电池產能一直都是供不应求，人家凭什么卖给你一个小卡拉米。
    而新能源汽车说白了就是一门生意，高价买配件、买廉价配件，无论是对公司还是对市场都是一种愚蠢行为。
    隔行如隔山。
    所以別看那些网际网路公司很牛，没有足够的利益，人家真不卖你。
    还有就是重资產黑洞。
    绝大部分网际网路都是轻资產，他们很容易轻视重资產的生意。
    对於网际网路来说，只要做好概念，就会有资本捧场，但汽车行业说到底还是重资產行业，所需资金是海量的。
    这两个问题，再加上华夏相关领域管理人员严重不足、人才参差不齐，构成了当前发展的主要障碍。
    以至於那些网际网路公司，喜欢用傲慢的姿態，觉得自己干得了科技公司，那去干新能源汽车也是小菜一碟。
    事实证明，做什么生意都应该全面考虑才对，不然死都不知道怎么死的。
    在张淮安眼里，像银河汽车这种刚成立的公司，別看一开始发展得顺利，但后面失败的概率还是非常大。
    毕竟市场不是一成不变的，你又要应付资金炼、又要应付市场、还要保证供应链，而且还要有专业的管理团队、自主研发的能力，还要有一丝丝运气。
    这些因素，缺一不可。
    否则，最好的待遇就是被別人併购，差一点的就是彻底破產。
    但，银河汽车不一样。
    张淮安发现，银河汽车不一样。
    这家刚刚成立的公司，竟然表面上已经拥有了自己的三电系统。
    电池是寧德时代供货，寧德时代不止卖了，甚至还锁价优先独立供货。
    甚至像对亲儿子般，还和银河汽车成立了一家电池公司共同研发，下一代的l5或许能用上自己家的电池。
    虽然这个电池很多底层专利还是寧德时代，但说是自己的毫不为过。
    电机系统也是如此，和匯川签署了三年独家供货协议，且根据l5的性能参数標定了智慧財產权，並联合开发。
    l5的电池和电机是借的，但l5的架构却是实打实从国外买了整套专利，最后改个名成了自己的，纯自己的。
    明眼人都能看出来，按照银河汽车这么砸钱的势头，只要不是天灾人祸、管理层太傻，那么拥有完全自主的三电，就是时间问题，甚至用不了那么久。
    张淮安不明白，银河汽车哪里来的通天人脉，儘管寧德有银河汽车的股份，但仅仅5%的股份，值得割肉吗？
    不是，银河凭什么值得投资呢？还占据这么低份额，明摆著是站台的份额。
    张淮安想不明白。
    但其中逻辑特別简单。
    寧德时代肯帮银河汽车，不止是因为恆信是股东那么简单。
    毕竟恆信一向不插手管理。
    寧德时代之所以帮忙，是因为他们正处於高速扩张期，其实也需要稳定的输出渠道，以免被国外同行封锁。
    毕竟他是卖电池的，在银河汽车眼中他是供应商，在寧德时代眼中，银河汽车何尝不是採购商呢。
    价格再低，寧德时代都是赚钱的，他不可能赔本给银河汽车送电池。
    至於共享技术研发就更简单了，他们出人银河汽车出钱，乍一看搞得好像银河汽车占了他们多大便宜一样。
    其实是合作共贏。
    就算没有银河汽车，寧德时代同样会扶持一些这样的新能源车企。
    当然了，恆信在这中间扮演了最重要的角色，是双方合作信任的基础。
    如果没有恆信背书，寧德时代不会这么快投资银河汽车，更不会退让条件，损失自己的利益培养这么一家车企。
    就像前面说的，电池供不应求，那是对於小卡拉米车企而言。
    对寧德时代这种有野心的企业来说，巴不得多卖出去电池，只是相较於今天卖点、明天卖点，他们更愿意看见稳定的採购商，有利於他们的自身发展。
    这也是小卡拉米买不到电池的原因：人家是批发商，不是那种你买一根葱都要仔细称量、赠送包装袋的超市。
    在双方合作条件里，未来就算银河侥倖研发出来自己的电池，但鑑於寧德时代一开始的帮扶，標定了每年必须从寧德时代採购多少块电池，这是硬性条件。
    也就是说，银河汽车未来总有一款车或者一种版本用的是寧德时代的电池。
    寧德时代是如此。
    其他供应商也是如此。
    之所以看起来是银河汽车赚了，那是因为如今银河汽车体量太小。
    但在寧德时代等企业眼中，恆信的背书和投资，就代表了银河汽车未来一定会做大，他们赚的是未来的钱。
    包括吉利汽车，前期给了银河汽车很多供应链支持和帮助。
    但还是那句话，恆信固然是他们的股东，也没办法插手具体管理权。
    真正让吉利让步的，是银河购买的架构平台无偿给吉利部分车型使用。
    说到最后，没有谁占谁的便宜。
    有的只是依靠恆信这个平台，把大家组成一个联盟罢了。
    一起更好、更快的赚钱而已。
    这才是大家真正的目的。
    但这些，张淮安不知道，因为他不清楚恆信是背后的操盘者。
    他当初只能溯源。
    公司的大股东是nsc，他没看出来和寧德时代有什么关係，但打听到这家公司投资了很多產业，资金雄厚。
    包括吉利汽车、长江汽车，或將供应商共享给银河汽车，或提供售卖技术、租赁场地，而他们占股都很小。
    最后，张淮安只觉得银河汽车或许是某些大资本推出来的產物。
    他一直是这么认为的，直到今天陈澈过来视察，打破了他之前的偏见。
    他很难將“大资本”联繫到这个比自己小十几二十岁的年轻人身上。
    直到现在，张淮安对nsc这家公司云里雾里、看不清楚，但一顿饭吃下来，他对陈澈又多了几分尊敬。
    原因很简单，他更有动力了。
    陈澈究竟是不是真正的大老板，对他而言已经不重要。
    他现在只知道，这伙人玩真的，是真准备把银河搞成国內的大企业。
    那他…进来的不算晚，未来新基地投入使用，没有功劳，也有苦劳，岂不是未来的职位还能往上挪一挪？
    董事长不敢想。
    总裁、ceo还不能爭一爭吗？
    甚至未来银河汽车上市…
    区別於刘知远鬱郁不得志，张淮安在上汽的日子还行，挺受重用的。
    只是这个重用要打双引號，张淮安一直觉得新能源汽车是未来趋势，可惜他在上汽集团，压根就看不到希望。
    虽然上汽集团从2009年就正式进入新能源汽车的研发，甚至在2015年，第一款纯电版的荣威e50就大规模落地。
    但作为一个老牌燃油车企，且还是作为国企，那是牵一髮而动全身，口號响亮但动作缓慢，永远以布局为主。
    在张淮安自己看来，上汽有点不太重视新能源汽车，只是应对政策罢了，且就算未来上汽集团重视这一市场了，他估摸著自己也很难扛大旗、参与进去。
    如今不比以前了，民营车企如雨后春笋般涌现，张淮安这两年一直思考未来，直到银河汽车通过猎头接触他。
    他一开始还是犹豫，但接触后知道是负责製造基地运营，且给副总裁职位，张淮安直接干了，没有任何犹豫。
    他在上汽是h岗，掛i岗，约等於正处级掛副厅级岗位。
    或许未来他能到正厅级、或许不能，但更多还是坐稳副厅级，然后在二级公司掛副总，坐上正厅还不知道多久。
    且就算到了正厅，你的正厅和我的正厅並不一样，就像董事长和总经理都是正厅，你大还是我大，一目了然。
    董事长是正厅，是因为高官国企最大就是正厅，细算下来的话，他目前还只是中高层管理层，上面还有高层、顶层两个台阶，其实不如这个副总裁实在。
    这算是一步到位，副总裁虽然仍是高层领导，但距离顶层並不远。
    其实吧，张淮安什么都不缺，父母健在、家庭美满、女儿孝顺。
    作为老杭城人，当时他们家拆迁给了一大笔钱，最后投资了一些房子，以至於他就算失业家里也不缺钱花。
    他选择银河汽车，一是觉得公司靠谱，二是他马上四十岁了。
    他这辈子，毕业后就进了国企单位，一辈子都在这些单位里。
    他还没体验过创业是什么感觉，没亲眼看过公司从小到大是什么感觉。
    他想小小的任性一把。
    他不是没想过自己当老板，但他能干的那些事，要么需要庞大的资金，要么已经没有风口，他自己整不来。
    而且谁说副总裁不算创业了。
    但此前张淮安真没想到，他的一次小任性，把自己任性到了一个狼窝。
    他本来都打算摆烂了，把自己份內的工作做好即可，半辈子的国企经验，让他也禁不住养成了稳扎稳打的作风。
    可今天晚上这顿饭，陈澈这小孩儿把他说得心潮澎湃。
    恨不得，大干他个几天几夜。
    当然了，像张淮安这种人，是不可能被陈澈三两句话折服的。
    他激动的，是自己的未来。
    是有时候想一想，自己离开上汽选择这么一个公司究竟值不值。
    他现在可以激动的说：值！
    而且他只是更年期快到了，对自己的选择有些迷茫，並非纯粹摆烂。
    经过一个多月的观察，加上今天陈澈的出现，他再傻都发现他赌对了。
    往后他能用一二十年时间，借著银河汽车这个平台证明自己的人生。
    放谁身上，不为自己激动呢。
    一顿饭下来，陈澈已经树立完威信，张淮安也是隨大流更加尊敬。
    放谁身上，不为自己激动呢。
    一顿饭下来，陈澈已经树立完威信，张淮安也是隨大流更加尊敬。
    至於对小毛孩子尊敬，张淮安会不会心里不爽，那肯定是一点都没有。
    陈澈就算不是银河汽车的大股东，想来应该也是顶级富二代。
    甚至张淮安感觉，陈澈家里带点根正苗红，否则难以解释银河的速度。
    人嘛，是分三六九等的。
    他又不是小孩子了。
    再者陈澈又没有惹他，且对方的能力和想法確实高瞻远瞩，很多观点都令他茅塞顿开，这不得不说明了一切。
    从陈澈进厂到现在，张淮安观察过，无论是说话的语气、意境，还是行为举止和习惯，活脱脱的领导者姿態。
    同样一句话，领导说和普通人说的语气和意境是不一样的。
    张淮安深以为然，这代表陈澈不是演出来的，而是作为领导者久了、接待的人多了、站在领导角度思考的多了，才能自然而然、举手投足的一种感觉。
    是什么让陈澈养成这种气场，不需要多说，这已经不是年龄的事儿了。
    权当陈澈是天资过人、保养得当的妖孽吧，不然还能怎样呢。
    …
    “淮安，不用！”
    包厢里。
    就在张淮安下意识体恤领导喊服务员时，陈澈招招手让他停住道：
    “我接下来到別的地方还吃呢，我就先走了，你们要吃吃你们自己的。”
    张淮安闻言一愣。
    果然。
    跟领导说的话都一模一样。
    “首席…”
    张淮安预开口。
    魏景海这时看著陈澈笑道：
    “首席难得来这么一趟，茶都还没好好喝几杯呢，这是乌崬山宋种老丛，我託了三层关係，提前半年才订到这么一小罐。”
    陈澈看了一眼茶杯，唇角微挑：
    “魏总这是捨不得那点宋种啊，直接让我带走一泡多好，今天就不喝了。”
    魏景海哈哈一笑：
    “首席说笑了，我这不是想多跟您待会儿嘛，不过早就给您准备好了，已经让人送到您车上，这茶市面上有钱都拿不到，也就您配得上。”
    刘明远也適时开口：
    “首席，明天您就要去沪海了，下次见面还不知道什么时候。”
    陈澈看向他，目光里带著点笑意，但那笑意没到眼睛里：
    “这不是有魏总在嘛，你们可別见外，而且不用著急，未来我会多来杭城的，到时候你们別嫌我多来就行。”
    “怎么会，欢迎首席常来指导工作，今天晚上真是令人受益匪浅，还以为有机会能和首席多多探討工作呢，”
    张淮安接住话，又关心道：
    “首席不再吃点嘛，很快的，要是您下面有酒局，垫垫肚子也好。”
    陈澈站起身，摆摆手道：
    “不用，你们继续吃吧。”
    他的动作不紧不慢，但其他人也条件反射的跟著站了起来。
    陈澈披上大衣，示意道：
    “都坐下，不用送。”
    陈澈的语气还是那么平和，但平和里带著点不容分说的意思。
    他看向张淮安：
    “淮安，基地那边继续盯著，进度不能拖，质量更不能松，有什么问题直接找魏总或者欧阳秘书，不用等我。”
    张淮安点头：
    “首席放心，我一定盯紧。”
    陈澈又看向刘明远：
    “公司其他方面就交给大家了，反正总公司有谭总在，我就不多说了。”
    刘明远郑重的点头：
    “明白，首席。”
    陈澈最后扫了一眼在场所有人，目光落在那几个工程师身上：
    “大家辛苦了，今晚早点回去休息，后面还有硬仗要打，等以后新车上线，公司和我肯定不会亏待大家的。”
    几个工程师连忙点头，有的说“不辛苦”，有的说“首席放心”，声音参差不齐，但態度都够诚恳。
    陈澈没再多说，转身往门口走。
    两名娇滴滴的服务员握著门把手，见他走近，无声的拉开门。
    欧阳婧和戴珂珂同时起身，一左一右跟在他身后半步的位置。
    “首席，我们送您。”
    魏景海快步跟上，刘明远、张淮安和其他人也默默跟了过去。
    陈澈没回头，只是抬起手：
    “说了不用送，回去吧。”
    他的语气不重，但那个摆手的动作，莫名让人不敢再跟。
    魏景海脚步顿了顿，隨即还是继续往前走，只是速度相对慢了一些。
    一群人就这么无声的穿过包厢门口的短廊，来到电梯间。
    电梯门开著，包厢经理长按著按钮，站在电梯一侧，带著標准笑容。
    陈澈在电梯前停下脚步，转过身看著一群不听话的人，伸出手：
    “行了，就到这儿，魏总，银河这边你多上点心，比亚迪那边交由我负责，后面再做对接，有问题再找我。”
    nsc准备30-50亿战略投资比亚迪，拿12%-15%股份，同时邀请比亚迪5-10亿投银河，做5%-8%小股东。
    其中一个小关键，就是银河汽车要有自己的特点或者技术，就比如陈澈接下来准备大力发展的车机技术。
    但在资本上，nsc可以定增+投资並行，签署比亚迪定增协议。
    定增完成，nsc进入比亚迪董事会，任战略委员会委员。
    错过这个村，就没这个店了。
    今年比亚迪净利下滑、研发投入大，急需大额现金，还能谈一谈。
    等比亚迪投入的技术成功，比如刀片电池等盈利，再想当比亚迪股东就难了，加上比亚迪车机弱，正是需要银河汽车的时候，今年可谓是最佳时机。
    当然了，比亚迪再缺钱那也是一个大车企，陈澈没想过虎口夺食当什么大股东，更没有妄想干预经营权。
    只做战略股东，比亚迪和银河深度合作即可，双方不止是绑定优质智能座舱供应商，代工和供应链亦可。
    或者谈的好了，银河汽车出钱，联合研发、共享比亚迪的那些核心技术，尤其是他们刚起步的技术，並不难。
    就像陈澈知道刀片电池一定会研发出来且效果很成功，可此时的比亚迪並不知道，他们会心动银河的现金支持。
    到未来別说是比亚迪优先供货，利用比亚迪早期共享的刀片电池结构研发出银河自己的刀片电池也不难。
    更何况，陈澈可知道比亚迪是一个什么样的大宝库，很多技术都可以合作共贏，最后帮助银河成为自主大车企。
    这不是陈澈夸大，因为国內的车企几乎都是这么过来的。
    奔驰也好、奥迪也好，都是以这种方式帮助华夏车企从零到一发展起来的。
    国內车企出钱、出市场，国外车企共享技术研发资格，最后一步步化为己有，而这种方法成功率大的原因就是合作共贏、分摊风险，別看如今国產车成功了，但其实在那个年代大家都在赌。
    或许在另外一个时空国產车没有成功，就像这个时空华夏国產车成功了，而拉美一些国家的市场却全部被外资占据。
    又好比东欧一开始不比西欧弱，最后本国车企沦为西欧代工厂。
    包括印度拥有路虎品牌的塔塔，看似是国產，其实全要购买外资技术。
    站在后世的角度，陈澈是去捡漏比亚迪的技术，其实在这个时间段，无论是比亚迪还是银河內部都在赌。
    比亚迪当然会赌，他们之所以大概率会同意银河的深度绑定，就是因为银河的成功和失败都是一半的概率，但眼前银河给他们的帮助和资金是实打实的。
    別说比亚迪这两年本来就缺钱，就算未来不缺钱了，他们也愿意这么玩，比如说和奔驰合作了腾势品牌，无非是陈澈现在这么玩，可以谈更多的条件罢了。
    这件事儿需要陈澈到鹏城处理，nsc分公司这边只需要对接即可。
    魏景海点头：
    “首席放心，我会协调好。”
    陈澈一一和几个人握手，在包厢经理手酸之前，转身走进电梯。
    电梯门缓缓合拢，把那群人的身影和目光隔绝在外。
    门合上的那一刻，陈澈脸上的表情鬆弛了一些，站著不动微微闭眼。
    欧阳婧看了他一眼，没说话，戴珂珂也看了他一眼，同样没说话。
    电梯里只有轻微的机械运转声，和三个人几乎听不见的呼吸声。
    电梯一路下行。
    “叮。”
    电梯门滑开，一丝冷风从大堂敞开的玻璃门灌进来，带著刚好的清冽。
    门口，一排迈巴赫已经整整齐齐的停在门廊下，发动机嗡鸣运转著，尾气在冷空气里化作淡淡的白色雾气。
    保鏢打开车门，將陈澈三人迎进中间那辆加长的普尔曼。
    “砰。”
    “砰。”
    “砰。”
    车队缓缓启动，驶过酒店门前的喷水池，匯入主路的车流，红色的尾灯在夜色里连成一条流动的光带。
    门廊下，包厢经理和门童並肩站著，目送那列车队远去，直到最后一辆车的尾灯消失在街角，才收回目光。
    车队沿著江东大道快速路一路向北，窗外的景色飞速后退。
    路灯连成两条流动的光带，远处能看到钱塘江面上偶尔驶过的货轮。
    车內。
    陈澈靠在后座里，闭著眼睛养神。
    欧阳婧侧过脸开口道：
    “首席，明天上午九点出发去沪海，需要提前准备什么吗？”
    陈澈没睁眼，轻声道：
    “明天先去星光娱乐，让廖大海把小田喊上，就说我要视察工作。”
    星光娱乐是时代东方花了1.2亿人民幣收购了92%股份的娱乐经纪公司。
    未来，这也是时代东方影业集团，经营艺人经纪、音乐以及投资喜剧等產业的子公司，总部就定在了沪海。
    作为后世来的，加上那么一点点操守吧，陈澈对艺人经纪不感冒。
    毕竟如今不是1988年的香江，也不是2008年的內地市场，现在是2019年。
    艺人经纪的费心费力和资本投入，远超过陈澈预期里的效益回报。
    属於是干好了因为运气，干不好就里外不是人的一种行业。
    別人可能觉得能干，但陈澈却不想费心费力，最后只有芝麻大的利润。
    所以未来，时代东方不会干巴巴的签艺人，尤其是一签一大堆。
    只会走轻量化、精良化，甚至不介意和艺人合作工作室。
    为了不让时代东方本末倒置，这几年他会著重签一些能火的艺人，往后就不会再往艺人经纪倾斜太多资源。
    至於音乐方面，可能是陈澈被乐旗文化和韩国的娱乐公司掏干了，付出了太多精力，他现在对音乐已经疲软。
    再者，如今华语音乐青黄不接，那些大火的歌手已经被其他资本瓜分，要么就是歌手自己背靠大公司单干。
    他不是不想寄予厚望，只是有心无力，只能任由音乐部门自己发展，成功与否，就看运气了。
    反正陈澈不介意，未来和腾讯视频合作一档音综，但能不能签到下一个毛不易，这不是他可以控制的。
    毕竟自从前年毛不易横空出世，后面的音综节目如雨后春笋般络绎不绝，可最后结果，没一个是成功的。
    是资本花钱不够吗？
    不，这玩意儿还是挺玄学的。
    不是陈澈看轻如今乃至未来的华语音乐，而是网红歌可能真的更赚钱，起码站在一个老板的角度来说。
    所以现在的情况是，乐旗文化的音乐部门因他提供的网红歌曲和资源倾斜而发展得如火如荼。
    但到了时代东方这里。
    他束手无策啊。
    或许华语音乐还有救，或许除了毛不易还有很多优秀的歌手。
    但那关陈澈什么事。
    他不是神，更不是专业搞音乐的，他能提两三个建议就不错了。
    艺人经纪、音乐，这两个娱乐圈重要的支柱產业，就这么被陈澈用资本、投资者的身份，间接放弃了。
    不能说是放弃。
    准確来说是放养。
    任由公司管理层自己发展，发展成什么样看他们，看运气吧。
    东边不亮西边亮。
    相比较艺人经纪和音乐，陈澈把重心都寄托在了综艺和喜剧上，他未来会更倾向开发这方面业务。
    这也是他收购星光娱乐的原因，这家公司已经积累了一定的艺人经纪和音乐资產，並且这两年一直在做综艺。
    星光娱乐先后参与过《明日之子第一季》、《欢乐喜剧人第四季》、《挑战300秒》、《蒙面唱將猜猜猜第三季》。
    除此之外，这家公司还积累了132个音乐版权，这也是收购价格高的原因之一。
    虽然陈澈不知道怎么发展音乐，但音乐版权挣钱他是知道的。
    至於艺人方面，这家公司不多，只有几个陈澈不熟悉的名字，四个歌手、三个主持人，都是没名气的那种。
    但这家公司以前，就是专门的艺人经纪公司，只是后来换了投资人，公司发展重心就放在了音乐和综艺上。
    正好，符合陈澈的要求。
    “好的。”
    欧阳婧默默记录下行程。
    陈澈又开口问道：
    “阿珂，让你收集的东西如何了？”
    戴珂珂看了一眼欧阳婧，又看向闭目养神越发不怒自威的陈澈：
    “已经到了，还没来得及给少爷看，要不要我现在发少爷邮箱里？”
    “嗯。”
    陈澈应了一声，说道：
    “把郑临风的资料给欧阳看，这件事儿交给欧阳安排监督处理。”
    “好的少爷。”
    时代东方收购了92%的股份，还有8%在两名小股东手里。
    这部分股份倒不是能影响公司决策，而是陈澈要的是百分百乾净、无任何遗留隱患的全资资產，所以必须收回。
    而这个郑临风拥有3.2%的股份，是星光娱乐的创始人之一。
    时代东方当初是借著旗鸿资本收购，也把大部分小股份收入囊中，但在郑临风这个人面前却碰了壁。
    对方並没有卖的打算。
    从上个月一直拖到现在。
    导致陈澈除了让星光娱乐签约了几个艺人之外，就没有任何动作。
    没有动作，不是他束手无策，只是他要憋个大的，暂时稳住了他们。
    3.2%股份，且没有签署某些协议前，这点股份翻不起风浪。
    但郑临风身为创始人，不仅熟知公司早年所有合同、版权授权细节与內部旧帐，还握著印章和財务部门的控制权。
    虽然没有那么夸张，但对方和另一个股东隱隱有控制经营权的跡象。
    陈澈不想在推进业务时被人使绊，这才暂时没有大规模动作。
    其实按道理来说，手握92%股份已经绝对控股的陈澈，已经不用在意这种小股东，有的是法子整治他们。
    更不用置气般，因为他们不卖股份自己就枉顾公司的发展。
    其实不然，陈澈已经默默组建班底，只是没在这家公司有动作罢了。
    而关於大股东整治小股东的法子，可行性很大，但都需要时间。
    陈澈懒得等。
    郑临风为什么不卖，陈澈很清楚，就是他和另外一个股东廖大海嗅觉灵敏察觉到了发展的机遇，不愿意放手。
    不但不愿意放手，他们自觉掌握了公司这么多年，有能力找陈澈谈判，明面上像哈巴狗，內心却盘算著，怎么哄著时代东方这种大资本不吞他们的股份。
    不稀释他们的股份，他们不敢想，但永久聘用不踢出公司，他们自觉掌握了自己公司，还是可以拿来谈判的。
    毕竟按照正常商业逻辑，时代东方作为外来资本，对公司要有熟悉过程，他们自觉自己乾的不错，还是能招降的。
    当年侵略者就招降了那么多本地人，他们举个白旗，应该能被优待吧？
    呵呵。
    如果放在一般的公司，陈澈就不跟他们计较了，或许会向他们想的那样，保留一两个本地人，快速掌握公司。
    但这次，陈澈不需要。
    他甚至懒得等，直接让戴珂珂去挖两个人的资料，他就不信两人做生意没有问题，这辈子就没什么污点。
    他们踢过来的问题，陈澈不想回应，乾脆直接解决提出问题的人。
    陈澈並不是那么暴躁的性格。
    但星光娱乐的情况不一样。
    他们敢有敲竹槓的想法，就代表他们本身不是什么本分人。
    加之陈澈钦点的总裁要上任，需要树立自己的威信，只能杀鸡儆猴了。
    时间紧，任务重。
    陈澈懒得看什么宫斗剧。
    可能有人疑惑，为什么陈澈在收购之前不调研公司存在的隱患。
    怎么说呢，陈澈其实是专门为了一个人做的这些事，收购只是顺带的。
    並且，如果星光娱乐是上市公司，那他肯定会像入主邦远集团那般，在二级市场步步为营，握著充足的现金流打蛇七寸，完成控盘再入场。
    但星光娱乐不是上市公司，很多內部问题、隱性债务、旧合同、股权纠纷，外部尽调根本查不透。
    有些烂摊子、有些人，只有真正控股进入內部，才能彻底清理乾净。
    …
    二十分钟后。
    车队在匯新財富分公司附近的一家酒店路口缓缓停下，普尔曼的车门被副驾驶的来熙打开，陈澈从车里下来。
    陈澈站在窗边，看向她们：
    “你们直接回吧，明天直接去高速路口等我，然后一起去沪海。”
    欧阳婧点头：
    “好的首席，您也早点休息，”
    陈澈看了她一眼，嘴角弯了弯：
    “你不用那么晚，走了。”
    欧阳婧微微一怔，隨即点头：
    “好的。”
    戴珂珂目光落在陈澈脸上，嘴唇动了动，最后只是乖巧的点了点头：
    “少爷慢走。”
    陈澈看了她一眼，然后转身，走向后面的那辆迈巴赫s680。
    车门关上。
    “砰。”
    那辆s680缓缓启动，和后面的两辆迈巴赫s450从普尔曼旁边驶过。
    又经过大约半个小时路程，三辆迈巴赫抵达大运河河畔附近。
    陈澈从车里下来，看了一眼时间，已经是晚上10点，心里一阵苦笑。
    今天答应好的晚上陪简心出来玩，拖了又拖、一天都快过去了。
    只希望那丫头不要生气。
    心里这般想著，陈澈走进此刻依旧人来人往的巷子口。
    巷子很窄，两侧都是白墙黛瓦的老式民居楼，灯光下氛围倒是不错，尤其是灯笼的点缀，很有江南的韵味。
    这是陈澈人生中第一次来小河直街，感觉除了晚上氛围不错之外，这里跟普通歷史文化商业街没什么不同。
    甚至都不如城隍庙和南锣鼓巷可玩性高，但作为外地人还是能玩的，起码感受感受氛围，也能放鬆一下心情。
    陈澈在前面走，因为心系简心那丫头又快了一些，身后的来熙和斩岳等人分散在周围，警惕的观察著四周。
    在知情者眼里，或许见到会怪了些，但在人数不算多、又人来人往的巷子里，他们的状態倒是显得十分自然。